Trop balaises les mecs de chez Lamborghini ! En dévoilant chaque jour un petit bout de leur nouvelle star, ils ont réussi à créer un vrai buzz autour de cette première… familiale siglée du taureau. Y’a vraiment plus de saisons !
Si pour l’instant la direction de Lamborghini martèle que cette Estoque n’est qu’un proto, personne n’est dupe ! La filiale d’Audi a surtout voulu tâter le terrain avant de donner son feu vert à la production d’un tel modèle. Car après Maseratti et sa Quattroporte, d’autres constructeurs spécialisés dans la sportive pure et dure ont choisi de suivre la même voix. Les porsche Panamera et Aston Martin Rapide seront bientôt sur nos routes (enfin plutôt sur celles de Monaco) pour le plus grand bonheur des pères de famille au pied lourd et au portefeuille bien garni.
Longue de 5,15 m, cette Lamborghini Estoque quatre portes reste tout de même une super sportive. En effet, plusieurs motorisations sont envisagées pour mouvoir la bête. Le V10 de la Gallardo LP560-4 (560 chevaux) serait une valeur sûre. Mais les ingénieurs italiens ont d’autres moulins dans leur tiroir. Un V8 turbo est une possibilité, mais deux autres hypothèses plus surprenantes sont aussi avancées : un V8 hybride et même… un V12 TDI. On aura tout vu ! Et justement, le concept Estoque en met plein la vue. L’agressivité est omniprésente comme au niveau des ailes arrières bodybuildées et de la sortie d’échappement centrale et futuriste. Ah au fait, on peut avoir le siège bébé et la boule caravane en option ?
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T’es le seul mec que je connaisse qui ait fait une insolation dans une boîte de nuit !
