Attention ! Cet avion de chasse d’Ingolstadt n’est homologué que pour la piste ! Audi vient de présenter sa toute première voiture de compétition client. En prenant pour base son coupé R8, le constructeur allemand ne pouvait qu’offrir un monstre avaleur de bitume aux pilotes amateurs de grosses GT. Dans cette déclinaison GT3 répondant aux normes FIA, la R8 voit sa puissance grimper de 420 à 500 chevaux. Autre (...)

Grand Q7 est devenu... petit ! Avec le Q5, Audi vise la clientèle du BMW X3. Et un 4x4 de plus sur le marché, un ! Pour faire très simple, un Q5, c’est un Q7 qui a fait un petit tour dans la machine de "Chérie, j’ai rétréci les gosses". En effet, on est loin du mastodonte allemand qui fait peur aux Twingo sur l’autoroute. Le Q5 ressemble plus à un gros break surélévé avec ses 4,63 m de long et 1,88 m de large qu’à un 4x4 (...)

Attention les yeux ! Avec son V10 double turbo, la nouvelle Audi RS6 va faire fondre le bitume ! Après la RS6 Avant, soit le break le plus "sport" du marché, Audi a présenté la déclinaison RS de sa berline en version 4 portes. Et quand on regarde les chiffres de la bête, les papas en manque de sensations fortes auront de quoi se faire plaisir... Enfin uniquement ceux qui auront plus de 105 550 euros en trop sur leur (...)

Ok les gars, c’est la mega crise dans les bourses ! Oui, les constructeurs automobiles sont au bord de la faillite ! D’accord, les bagnoles, ça coûte cher et ça flingue la planète. Mais bordel, on a bien le droit de rêver encore un peu. Et ce coup-ci, c’est Audi qui régale avec sa R8 boostée par un V10 de 525 chevaux. Enfant unique de la gamme depuis avril 2007, la R8 4.2 FSI ne pouvait le rester plus longtemps. Ce n’est (...)